De nombreux projets d’infrastructures de base poussent ici et là, partout sur  le territoire algérois. La mise en exploitation de tous ces projets permettra à coup sûr d’assurer une meilleure fluidité de la circulation automobile et de décongestionner par ricochet la capitale, en proie actuellement à des encombrements monstres.

C’est en effet un investissement de 20 milliards de dinars qui est consacré  par le département des Travaux publics pour  parvenir à cet objectif.

Cela nous a été communiqué hier par le ministre des Travaux publics en marge de la visite d’inspection qu’il effectue sur le site de plusieurs projets de la capitale.  La première étape de la tournée du ministre est celle qui l’a conduit sur le chantier du projet de dédoublement de la RN 11 reliant la localité de Aïn Benian à celle de Staouéli.

Sur les lieux, M. Ghoul a longuement insisté auprès du DTP d’Alger sur la nécessité d’achever les travaux selon les normes mondialement requises et  conformément à une logique futuriste, c’est-à-dire de manière à satisfaire le besoin en matière d’infrastructures de base et de faire face ainsi à l’accroissement du parc automobile dans les années à venir.

«Le projet du dédoublement de la RN 11 est un modèle qui pourrait servir à d’autres réalisations (…) il ne faut guère perdre de vue tous les aspects liés à l’esthétique dans la mise en œuvre du projet, de même qu’il faudrait aussi assurer une meilleure intégration de celui-ci dans son environnement» n’a cessé de répéter le ministre qui a donc recommandé  tout un traitement de la surface du projet.

M. Amar Ghoul s’est rendu ensuite sur le site du projet d’aménagement du carrefour de Chevalley et ce, pour s’enquérir du traitement en matière d’installation du matériel d’éclairage et autres équipements de sécurité réservé au deux tunnels réalisés dans cet endroit. Ici, Amar Ghoul a préconisé de prévoir l’installation de panneaux publicitaires. «Et l’argent qui sera capitalisé par le lancement de cette opération sera  bien sûr investi dans l’entretien du projet» déclare M.Ghoul.

Ce dernier s’est rendu également sur le site du projet d’aménagement de la RN36. Les travaux engagés sur ce chantier se rapportent à l’élargissement en  3X3  voies de cette route nationale, et ce, en sus de la mise en œuvre d’une multitude d’ouvrages d’art, tel celui de Douéra.

En réalité, il est attendu de ce projet, dont la réception est annoncée pour la fin de ce mois, le décongestionnement de toute la partie ouest de la capitale, à partir de la localité de Ouled Fayet jusqu’à Chéraga en passant par Baba Hassen et Douéra.

M. Ghoul a beaucoup insisté sur la nécessité de réceptionner ce projet à la fin de ce mois, «en prévision de la saison estivale» a-t-il argué.  Le ministre des Travaux publics s’est aussi rendu sur le site du projet de  construction de l’ouvrage d’art en cours de réalisation au niveau du carrefour Oulmane-Khalifa.

Celui-ci, d’une hauteur de 25 m, est censé relier le sanctuaire des martyrs au nouveau siège du ministère des AE. Amar Ghoul a aussi fait une halte au cours de sa visite d’hier pour s’enquérir du taux d’avancement du projet d’aménagement du carrefour de Aïn Allah que réalise l’entreprise Etrhb.

Karim Aoudia